04 Dec 2020Mobil modern sekarang ini sudah dibekali dengan piranti keselamatan yang canggih, salah satunya adalah adanya sistem rem ABS anti-lock braking system. Fitur pada sistem pengereman ini juga sudah tersedia di mobil-mobil Mitsubishi yang dipasarkan di Indonesia, mulai dari Xpander, Xpander Cross, Pajero Sport, Triton, Eclipse Cross, hingga Outlander pengereman ABS merupakan sebuah sistem pengereman yang dapat mencegah roda mengunci saat Anda melakukan pengereman mendadak. Kalau pada mobil lawas, biasanya jika terjadi pengereman mendadak maka roda akan terkunci dan mobil tidak bisa dikendalikan arahnya. Fungsi dan manfaat sistem ABS adalah mencegah terjadinya roda terkunci saat melakukan pengereman mendadak sehingga Anda bisa menghindari atau mengubah arah mobil dengan normal sampai mobil berhenti ABS terdiri dari beberapa komponen yang membuatnya bisa berfungsi maksimal untuk mencegah terjadinya kecepatanSensor kecepatan ini berfungsi untuk menghitung jumlah putaran roda yang akan dikonversi menjadi kecepatan kendaraan. Sensor kecepatan terletak pada knuckle atau drive shaft housing di ke-4 Booster Brake booster berfungsi untuk membantu meringankan beban/force pengemudi ketika menginjak rem dengan memanfaatkan vacuum dari mesin kendaraan pada saat mesin hidup atau menggunakan tekanan hidrolik Unit Sistem ABS pada umumnya menggabungkan pompa dan controller dalam 1 komponen yang berfungsi untuk mengambil data kondisi kendaraan termasuk pergerakan brake pedal dan kemudian mengatur distribusi tekanan hidrolik fluida minyak rem ke masing-masing kerja ABSCara kerja ABS secara ialah ketika pengemudi menginjak rem, maka hydraulic unit akan membaca seluruh data kendaraan dan kemudian memerintahkan pompa untuk mendistribusikan tekanan minyak rem sesuai kondisi kendaraan di tiap pengaturan tekanan minyak rem secara komputer berdasarkan kondisi aktual kendaraan ini membantu untuk menurunkan kecepatan kendaraan dengan cepat tanpa membuat ban terkunci sehingga kendaraan tetap mudah dikendalikan.Iniadalah inti masalahnya rem ABS tersebut bunyi dan tidak normal tersebut, yaitu sebagai akibat pada salah satu sensor roda tidak bekerja dengan baik pada kecepatan rendah. Cara mengatasi problem rem abs dengan masalah abs seperti ini adalah dengan memperbaiki kerja sensor pada roda yang bermasalah dari kemungkinan kotor, berkarat, posisi
Sebagai salah satu piranti keselamatan, rem adalah salah satu hal terpenting dalam kendaraan. Seiring perkembangan teknologi pada mobil, rem pada mobil juga mulai ikut berkembang dengan sistem Anti-lock Breaking System ABS. Rem ABS terbukti menyelamatkan banyak pengemudi dari resiko kecelakaan fatal di jalanan. Pengertian Sistem ABS pada Mobil Rem ABS adalah sistem pengereman yang sangat berguna untuk mengantisipasi penguncian roda saat melakukan pengereman mendadak. Seperti yang sudah diketahui, pengereman mendadak saat berkendara sangat berisiko bagi pengendara. Sistem pengereman ini sebelumnya sudah diterapkan pada sistem pengereman pesawat terbang. Perjalanan panjang rem ABS dimulai dari sedan Imperial LeBaron Chrysler keluaran 1972, mobil ini ditawarkan dengan sistem pengereman baru yang mencengkram secara otomatis dan melepaskannya secara berurutan supaya kontrol kemudi depan dapat terkendali. Dari ide ini kemudian terus dikembangkan hingga sistem pengereman ABS mulai banyak digunakan pada tahun 1980 dan menjadi piranti keselamatan standar mobil di tahun 2000an. Dengan alasan inilah Cortez CT hadir dengan fitur ABS dan EBD sehingga senantiasa memberikan keamanan dan kenyamanan saat berkendara. Ditambah lagi adanya fitur keselamatan mobil lain seperti Traction Control System TCS, Electronic Stability Control ESC, Emergency Stop Signal ESS Hill Hold Control HHC, Tire Pressure Monitoring System TPMS, ISOFIX, Automatic Vehicle Holding AVH dan Electric Parking Brake EPB. Wuling selalu memastikan semua sistem keselamatan ini bekerja dengan baik. Perbedaannya dengan Non-ABS Perbedaan utama dengan rem non-ABS adalah pada sistem pengeremannya. Pada rem non-ABS atau rem konvensional, bantalan rem akan memberikan tekanan pada mobil saat pedal rem ditekan. Pada permukaan jalanan yang kering, rem non-ABS masih nyaman digunakan. Namun permasalahan akan muncul pada permukaan jalanan yang licin, tekanan dari bantalan rem tidak akan bekerja secara optimal. Kekurangan rem non-ABS yang paling nyata adalah saat dilakukan pengereman mendadak. Mobil akan lebih sulit dikendalikan dan tidak jarang terjadi slip, sementara pada rem ABS saat terjadi pengereman mendadak mobil akan lebih mudah dikendalikan sehingga terhindar dari risiko kecelakaan fatal. Cara Kerja Rem ABS Baca Juga Mengenal Sistem Powertrain Mobil pada New Cortez Pesta Para Pecinta Modifikasi atau Custom Mobil di Indonesia Apa Itu Fungsi Input Shaft pada Transmisi Mobil Rem ABS bekerja melalui sensor yang akan mendeteksi setiap roda yang terkunci, setelah itu piston rem akan melepaskan tekanan secara otomatis kembali ke titik normal. Saat roda sudah mulai tidak terkunci dan dapat berputar lagi, piston rem akan mengeraskannya kembali. Semua proses sistem pengereman ini bekerja dalam waktu yang sangat cepat yaitu dibawah 15 detik sehingga mobil lebih mudah dikendalikan saat terjadi pengereman mendadak. Perawatan Rem ABS Rem ABS memiliki peranan yang sangat penting untuk menjaga keselamatan selama berkendara, oleh karena itu ada beberapa perawatan yang wajib Anda lakukan supaya tetap optimal saat digunakan selama berkendara. Hindari Terlalu Sering Menginjak Pedal Rem Salah satu perawatan yang bisa Anda lakukan untuk merawat rem ABS adalah dengan tidak menginjak rem terlalu sering. Namun bukan berarti tidak digunakan atau menghindari pengereman, tapi lebih mengacu ke penggunaan yang sewajarnya saja dan tidak sering mengerem mobil mendadak. Saat rem terlalu sering diinjak, maka rem akan mengirimkan sering memberi tanda yang tidak perlu ke sensor ABS sehingga akan memperpendek usia sensor. Bersihkan Sensor Sensor ABS terletak di kaliper rem, sebaiknya Anda tidak gegabah dalam membersihkan sensornya. Anda bisa membersihkan dengan menggunakan cairan spray pembersih khusus yang bisa Anda temukan di toko spare part mobil. Bersihkan setiap dua bulan sekali supaya pengereman ABS tetap berjalan optimal. Kalau Anda menemukan kerusakan pada kaliper rem atau aus, sebaiknya segera bawa ke bengkel resmi supaya mendapatkan penanganan khusus untuk rem ABS. Rutin Mengganti Minyak Rem Baca Juga Setir Mobil Berat? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya Booster Rem Mobil, Kenali Fungsi Hingga Cara Kerjanya Kelebihan Sistem Hiburan Mobil Wuling, Apa Saja? Rem ABS tidak akan bekerja optimal kalau sistem pengereman tidak bekerja dengan baik. Oleh karena itu rutinlah mengecek minyak rem supaya selalu pada batas yang disarankan. Jangan lupa untuk mengecek tanggal kadaluarsa rem supaya kualitas pengereman bisa tetap optimal. Arti & Tingkat Bahaya Lampu ABS Menyala Anda bisa melihat indikator lampu ABS pada layar instrumen yang menandakan ABS tersemat dalam fitur keselamatan mobil Anda. Pada kondisi normal, lampu ABS hanya akan menyala saat mobil dikontak dan akan mati secara otomatis saat mobil mulai dihidupkan. Namun saat Anda melihat lampu indikator ABS tetap menyala saat mobil sudah dihidupkan, maka menjadi pertanda ada hal yang tidak beres atau kesalahan pada sistem pengereman. Ada beberapa kemungkinan yang terjadi, salah satunya adalah level minyak rem yang terlalu rendah. Namun untuk lebih pastinya Anda bisa datang ke bengkel resmi untuk melakukan pengecekan. Karena lampu indikator yang tetap menyala dan terus diabaikan akan berdampak pada tidak maksimalnya sistem pengereman, ini artinya dapat mempertinggi risiko kecelakaan pada saat Anda berkendara di jalan. Keunggulan Rem ABS Dari semua penjelasan diatas Anda bisa menyimpulkan kalau rem ABS sangat penting untuk memastikan roda tidak terkunci saat dilakukan pengereman mendadak. Jadi, mobil akan lebih mudah dikendalikan baik di permukaan jalan yang basah ataupun kering, selain itu akan menghindarkan Anda dari slip dan resiko kecelakaan lainnya. Kekurangan Rem Walaupun memiliki sistem pengereman yang canggih, namun rem ABS ternyata memiliki kekurangan. Kekurangan rem ABS akan sangat terasa saat berada di jalan yang tidak rata dan berkerikil. Pada jalan ini sensor rem ABS masih agak kesulitan dan cenderung kurang pakem, bahkan tidak jalan menimbulkan bunyi seperti menggaruk. Range Harga Rem ABS lebih kompleks dari rem konvensional dan memiliki harga yang cenderung lebih mahal. Untuk harga komponen ABS berkisar antara Rp hingga Rp tergantung dari kualitas dan merk. Harga ini belum termasuk dengan biaya pemasangan. Sedangkan untuk sensor ABS, biaya penggantiannya berkisar antara Rp hingga Rp per sensor. Jadi kalau Anda ingin memiliki mobil dengan sistem pengereman ABS maka Anda juga harus mempersiapkan biaya biaya penggantian komponennya di kemudian hari. Keluarga Wuling, dengan melihat pentingnya rem ABS ini maka tidak salah Anda memilih Cortez CT Type S sebagai mobil keluarga pilihan karena memiliki berbagai fitur keselamatan yang sangat penting selama Anda berkendara, termasuk sistem rem ini. Pastikan Anda selalu rutin ke bengkel resmi Wuling untuk mendapatkan perawatan pada rem ABSĂ‚ pada mobil dengan tepat. Wuling memberikan kenyamanan dan kepuasan melalui Wuling home service serta online service untuk pelanggan setianya.
FiturABS akan membuat pengendara dan penumpang lebih merasa aman ketika sedang mengendarai mobil.Rem ABS adalah teknologi atau sistem yang dapat mencegah roda mengunci saat pengendara mobil melakukan pengereman mendadak. Kepanjangan dari sistem rem ABS adalah Anti lock-Braking System, yang jadi satu standar baru yang penting dimiliki oleh setiap kendaraan. Komponen anti lock- braking system terdiri dari beberapa fitur yang membuatnya bisa berfungsi maksimal untuk mencegah terjadinya kecelakaan. Untuk memahami lebih banyak tentang fungsi dan cara kerja anti lock- braking system di mobil, simak artikel berikut ini! Pengertian Rem ABS Secara sederhana, pengertian rem ABS atau Anti-lock Braking System dapat dipahami sebagai sebuah sistem pengereman untuk menjaga keselamatan dengan mencegah kendaraan mengunci roda ketika kamu mengerem mendadak. Sebelumnya sistem pengereman ini diterapkan pada pesawat terbang saja. Namun, sekarang teknologi ini sudah diadopsi pada kendaraan yang lebih kecil seperti mobil. Dapat kita ketahui, saat melakukan pengereman secara mendadak, sementara laju kendaraan berada pada kecepatan yang tinggi pastinya akan membahayakan bagi pengemudi, bahkan bisa menimbulkan resiko terjadinya kecelakaan. Maka dari itu muncullah teknologi ini untuk memberikan keselamatan bagi pengguna kendaraan mobil. Saat kamu mengendarai mobil dengan kecepatan yang tinggi ataupun ketika di jalan yang licin akibat hujan, tentunya melakukan pengereman mendadak merupakan hal yang paling dihindari. Namun, terkadang terdapat kondisi yang membuat kamu harus mengambil tindakan pengereman secara mendadak, misalnya saja ada orang yang melintas. Maka dari itu teknologi pengereman ini menjadi solusinya. Fungsi rem ABS pada kendaraan yakni dapat membantu kamu mengendalikan mobil saat melakukan pengereman secara spontan. Fitur ABS yang terdapat di hampir seluruh mobil keluaran baru ini dapat membantu kamu untuk Mempertahankan traksi roda terhadap jalanan saat pengendara melakukan pengereman Mencegah terkuncinya ban kendaraan Membantu mengendalikan laju kendaraan yang tidak terkontrol ketika dilakukan pengereman mendadak. Melihat dari fungsi-fungsi tersebut, wajar jika saat ini banyak perusahaan otomotif yang mengusung teknologi keamanan dan keselamatan ini. Cara Kerja Rem ABS Salah satu keuntungan penggunaan ABS adalah tindakan pengereman mendadak yang tetap terkendali dengan baik. Tentunya, mencegah mobil mengunci roda saat mengerem mendadak jelas membutuhkan beberapa komponen tambahan. Adanya beberapa komponen tambahan tersebut membuat cara kerjanya lebih kompleks jika dibandingkan dengan rem konvensional. Di bawah ini adalah penjelasan cara kerja rem ABS yang perlu kamu ketahui. Ketika kamu tiba-tiba mengerem, sensor akan langsung mendeteksi gerakan mobil. Sensor ini kemudian akan langsung terhubung pada piston rem. Dari sini, piston rem akan mengembalikan tekanan pada kondisi normal. Begitu roda berputar kembali, piston akan mengeraskan tekanan rem. Seluruh proses tersebut tidak memakan waktu lama. Sistem pengereman ABS membutuhkan waktu sekitar 15 detik saja untuk bekerja. Komponen Rem ABS Mobil dan Fungsinya Agar mampu menjalankan tugasnya dengan baik, ABS dilengkapi dengan sejumlah komponen seperti sensor kecepatan dan komponen Hydraulic Unit. Adapun komponen rem ABS mobil dan fungsinya adalah sebagai berikut. Sensor kecepatan Sensor ini berfungsi untuk menghitung jumlah putaran roda yang akan dikonversi menjadi kecepatan kendaraan dan terletak di bagian knuckle atau drive shaft housing pada keempat rodanya. Sensor kecepatan ini terhubung langsung dengan piston rem sehingga dapat mengukur tekanan rem yang nantinya dibutuhkan. Controller ABS Controller ABS boleh dikatakan sebagai otak dari rem anti lock- braking system yang menjalankan keseluruhan sistem rem tersebut. Bagian inilah yang mengendalikan seluruh komponen ABS mulai dari katup pengereman sampai membaca sinyal yang dihasilkan sensor kecepatan. Katup Pengereman Komponen katup pengereman terdapat pada jalur minyak rem dan dikendalikan oleh controller. Terdapat tiga katup pengereman dalam sistem rem ABS yang memiliki fungsinya masing-masing, yaitu Katup rem pertama berfungsi memaksimalkan tekanan minyak rem. Katup kedua berfungsi menghalangi tekanan minyak rem Katup rem ketiga berfungsi agar tekanan diteruskan ke bagian rem setengahnya saja. Hydraulic Unit Pada umumnya, sistem ABS menggabungkan pompa dan controller dalam 1 komponen yang fungsinya untuk mengambil data kondisi kendaraan termasuk pergerakan brake pedal, yang kemudian mengatur distribusi tekanan minyak rem mobil ke masing-masing roda. Brake Booster Berfungsi sebagai komponen yang membantu meringankan beban pengemudi saat menginjak rem dengan memanfaatkan vacuum dari mesin ketika mesin hidup atau menggunakan tekanan hidrolik fluida. Berapa Biaya Pasang Rem ABS Mobil? Pemasangan sistem ABS pada rem mobil memang memerlukan biaya yang cukup banyak. Komponennya saja seperti untuk merk Blue Thunder yang diklaim cocok untuk semua merk dan jenis kendaraan mobil baik untuk Jeep, minibus maupun sedan. Harga yang ditawarkan adalah sekitar Rp1,5 juta per set belum termasuk dengan biaya pemasangan. Kemudian ABS pada mobil Avanza dibanderol dari kisaran Rp2,5 juta hingga Rp4,75 juta. Jika mengalami kerusakan ABS pada bagian sensor, biaya penggantiannya bisa mencapai Rp2,6 juta per sensor, tergantung tipe mobil. Untuk mobil All New Honda Jazz RS harga sensor ABS bekas saja bisa dijual dengan harga sekitar Rp3,5 juta per sensor. Jadi, kalau kamu ingin memasang ABS, memang harus menyiapkan anggaran yang lumayan besar. Perlu dicatat, perangkat ABS ternyata tidak disarankan untuk diaplikasikan sendiri atau di luar pemasangan resmi dari pabrikan. Pasalnya, pemasangan ABS memerlukan suatu program khusus karena terintegrasi juga dengan ECU pada kendaraan, sehingga tidak mungkin untuk diaplikasikan sendiri. Tidak hanya itu, ABS juga memiliki banyak komponen dan teknologi lain, sehingga sangat disarankan untuk membawanya ke bengkel spesialis rem ABS dan tidak dipasangkan sendiri. Selain harga pemasangan remnya, berikut adalah harga mobil yang sudah dilengkapi dengan fitur ABS Jenis MobilHargaToyota – – – – Brio – – – – Rp230. Kelebihan dan Kekurangan Rem ABS Semua hal termasuk teknologi pastinya mempunyai keunggulan dan kekurangannya masing-masing, begitupun dengan teknologi ABS sebagai teknologi pengamanan kendaraan kamu. Dengan mengetahui apa saja kelebihan dan juga kekurangan tersebut, mungkin kamu jadi lebih tahu mengapa kendaraan dengan menggunakan rem ABS lebih aman dibandingkan menggunakan rem konvensional. Simak penjelasannya di bawah ini. Kelebihan Fitur Anti-lock Braking System Sama halnya dengan fitur ABS, kelebihan yang dimilikinya sekaligus dijadikan perbedaan rem ABS dan rem non ABS. Berikut beberapa kelebihan Anti-lock Braking System. Dalam hal pengereman, ABS lebih cepat daripada sistem rem non ABS. Ketika mengerem mendadak, kendaraan yang kamu kemudikan akan lebih stabil. Kendaraan dengan fitur ABS juga bisa kamu gunakan dengan aman ketika berada di jalanan yang licin atau bahkan berpasir, kamu tidak akan tergelincir ketika menggunakan kendaraan yang menggunakan fitur ABS. Hal ini tentu berbeda dengan kendaraan non ABS yang sistem pengereman nya kurang optimal. Sistem ABS ini dapat membantu kamu agar tidak merasa takut ketika melakukan rem mendadak meski sedang melaju dalam kecepatan yang tinggi. Fitur yang dapat mencegah roda agar tidak mengunci ini akan membuat kamu aman ketika melakukan pengereman. Kekurangan Fitur Anti-lock Braking System Di balik kelebihan suatu teknologi, pasti terdapat kekurangan di dalamnya. Setelah mengetahui kelebihannya, kamu juga perlu mengetahui apa saja kekurangannya. Rem ini bisa menimbulkan kecelakaan jika kamu melakukan pengereman secara mendadak dalam jarak yang dekat. Pengereman yang dilakukan dengan jarak dekat dapat menyebabkan kecelakaan karena sensor ABS tidak memiliki cukup waktu untuk mengirim sinyal pada modulator. Karenanya, mobil akan menabrak lebih dulu sebelum sensor tersebut bekerja. Fitur ini dapat menyebabkan terjadinya gaya sentrifugal dan kurang memadai jika digunakan pada jalan yang tidak terlalu rata atau berkerikil. Jika sensor dari fitur ABS ini terkena air maka sistem kerja tidak akan maksimal. Penyebab Rem ABS Tidak Bekerja Maksimal Seperti yang sudah kamu ketahui, kepanjangan dari sistem rem ABS adalah Anti-lock Braking System yang mampu menjaga keselamatan pengendara bila mengerem mendadak. Namun, kamu juga perlu mengetahui adakalanya, rem ABS ini tidak dapat bekerja dengan maksimal. Misalnya karena ada komponen rem ABS yang rusak atau tidak berfungsi optimal. 1. Kabel Speed Sensor Rusak Keuntungan menggunakan ABS adalah adanya sensor yang yang terletak pada knuckle. Namun, banyak pengguna yang mengeluhkan sensor ini rusak, biasanya karena digigit tikus sehingga kabelnya putus. Kamu dapat mengetahui hal ini ketika indikator ABS pada dashboard nyala terus. Selain kabel, aktuator ABS atau ECU ABS juga terkadang bermasalah, meski ini jarang terjadi. Komponen rem ABS ini cukup mahal, harganya bisa mencapai Rp1,5 jutaan. 2. Kualitas Minyak Rem Menurun Cara kerja rem ABS tidak bisa optimal jika minyak rem mobil mulai habis. Selain kuantitas, kualitas minyak rem juga menentukan kemampuan sistem rem ABS itu sendiri. Sebagai informasi, fungsi minyak rem pada mobil adalah untuk melumasi komponen logam seperti cakram dan kampas yang saling bergesekan untuk mengurangi kecepatan mobil. 3. Terlalu Sering Menginjak Pedal Rem Penyebab lain yang dapat mengurangi fungsi ABS adalah terlalu sering menginjak pedal rem. Menginjak pedal yang terlalu sering dapat menyebabkan keausan ABS lebih cepat daripada yang seharusnya. Sensor ABS akan terlalu sering mendapatkan sinyal atau perintah yang tidak dibutuhkan. Akibatnya, rem bisa mengunci karena sinyal mengirim sinyal yang salah pada kontroler atau komputer mobil. Biasanya, pengendara mobil menginjak rem terlalu sering pada saat mobil melaju di jalanan macet dan padat. Memang ini sulit dihindari namun sebaiknya tetap jangan menginjak terlalu sering rem agar fungsinya tidak cepat rusak. 4. Ban Botak Komponen lain yang juga kerap memengaruhi kinerja anti brake system adalah ban. Jika tapak ban mobil sudah mulai botak atau halus, rem mobil menjadi bermasalah karena kehilangan traksi. Akibatnya, mobil menjadi lebih untuk mengontrol mobil saat hendak mengerem secara mendadak, terlebih lagi saat dalam kecepatan tinggi. Tips dari Lifepal! Anti-lock Braking System adalah salah satu penunjang keamanan pada sebuah kendaraan terutama untuk mobil. Sistem ini dibuat untuk kamu yang ingin memiliki kenyamanan dan keamanan lebih dalam berkendara. Ada baiknya sebelum kamu membeli mobil pastikan terlebih dahulu mobil tersebut memiliki fitur anti lock-braking system ini. Jika tidak mengalami kondisi darurat, hindarilah mengerem secara mendadak dan jangan menginjak rem terlalu sering. Hal ini ternyata dapat menyebabkan rem blong karena menginjak rem terlalu sering membuat sensor mendapatkan sinyal yang tidak dibutuhkan. Sensor rem juga perlu dibersihkan dengan hati-hati menggunakan cairan spray yang biasanya dijual di toko onderdil. Sensor anti lock- braking system yang kotor dapat memengaruhi kinerja pengereman. Simak pula ulasan mengenai perawatan dan perbaikan rem cakram mobil, dan juga bengkel spesialis rem ABS di artikel Lifepal lainnya! Manfaatkan Asuransi Mobil untuk Menanggung Biaya Perbaikan di Bengkel Memiliki mobil tentu sudah harus siap dengan berbagai biaya yang menyertainya. Yang biasanya paling menguras kantong adalah biaya perbaikan mobil di bengkel. Karena itu, agar keuangan kamu tidak terbebani karena mahalnya biaya servis mobil, gunakan asuransi mobil terbaik yang bisa mengcover biaya kerusakan baik kecil maupun besar. Temukan asuransi mobil yang sesuai dengan kebutuhan kamu melalui kuis dari Lifepal berikut ini. Setelah itu, hitung biaya premi asuransi yang mesti kamu bayarkan menggunakan kalkulator yang sudah disesuaikan dengan aturan dari Otoritas Jasa Keuangan. Pertanyaan Seputar Rem ABS Mobil Apa yg dimaksud dengan rem ABS?Sistem ABS pada sistem rem merupakan kepanjangan dari Anti-lock Braking System, yang merupakan sebuah teknologi sistem pengereman terbaru yang membantumu mengendalikan mobil saat ngerem mendadak. Apa kelebihan dari rem ABS?Ada cukup banyak kelebihan dari sistem ABS terbaru satu ini, misalnya seperti pengereman yang lebih cepat, kendaraan akan lebih stabil saat rem mendadak, termasuk ketika berada di jalanan yang licin atau bahkan berpasir. Bagaimana cara kerja sistem rem ABS?Cara kerja sistem rem ini melibatkan sensor yang akan langsung mendeteksi gerakan mobil saat kamu menginjak pedal rem. Kemudian piston rem akan mengembalikan tekanan kembali ke kondisi normal. Keseluruhan proses tersebut hanya membutuhkan waktu sekitar 15 detik saja, dan hal inilah yang menjadi perbandingan antara sistem rem konvensional dengan sistem rem ABS. Apa asuransi mobil yang bagus?Ada banyak asuransi mobil yang bagus di Indonesia, berikut rekomendasi 10 asuransi mobil terbaik dari Lifepal. Sinarmas Adira Syariah Adira Autocillin Tugu Pratama ACA MAG Mega Insurance AXA Mandiri Tokio Marine Allianz Perlu diingat, belilah asuransi mobil sesuai dengan kebutuhan kamu. Perhatikan beberapa aspek seperti jaringan bengkel rekanan yang luas, layanan pengajuan yang mudah, dan jenis asuransinya.
KatupPosisi Satu: Dalam posisi ini, katup dalam posisi terbuka penuh, sehingga tekanan minyak rem secara penuh, langsung di teruskan ke rem. Katup Posisi Dua: Dalam posisi ini, katup akan menghalangi tekanan minyak rem, sehingga tekanan tidak akan di teruskan ke rem walaupun pengemudi menekan rem.
Tanggal Update 5 Oktober 2022 Kategori Mobil Fitur keamanan dan keselamatan dalam membeli mobil, menjadi salah satu kriteria utama, terutama pada kalangan pembeli mobil kelas menengah dan atas. Maka itu, saat ini, setiap produsen mobil, berlomba-lomba dalam menempatkan teknologi yang menunjang, dari sisi keselamatan penumpang dan pengemudi. Salah satu teknologi keamanan yang saat ini banyak di sematkan pada mobil adalah, ABS Anti-lock Braking System. Lebih lanjut, sistem rem ABS saat ini sudah banyak di terapkan di mobil Toyota Indonesia, dan salah satunya yang mendapatkan sistem rem ABS adalah Toyota Avanza. Lalu anda pasti bertanya, bagaimana cara kerja rem ABS? Jawaban akan cara kerja rem ABS, akan saya tuliskan pada halaman ini. Akibat Pengereman Mobil Mendadak Tanpa Rem ABS Salah satu hal yang paling menakutkan bagi pengemudi mobil adalah pada saat melakukan pengereman mendadak. Pada saat melakukan pengereman mendadak, baik pada kecepatan tinggi atau saat hujan yang membuat jalan licin. Selain itu, setiap pengemudi di jalan raya, pasti akan menghindari melakukan pengereman mendadak, tetapi keadaan terkadang memaksa pengemudi untuk melakukan pengereman secara mendadak. Pada saat pengemudi melakukan pengereman mendadak pada mobil yang tidak di lengkapi sistem rem ABS, maka akan ada dua kemungkinan besar yang akan terjadi. Yang pertama, mobil akan miring ke salah satu sisi, baik miring ke kiri atau dapat miring ke kanan. Akibat kedua yang mungkin terjadi, mobil tetap berjalan lurus karena ban slip. Karena ban slip, tentunya setiap pengemudi akan mengalami kesulitan untuk menghentikan laju mobil dan mengendalikan arah mobil pada melakukan pengereman mobil mendadak. Lihat, “Sistem Keamanan Toyota Immobilizer” >>>. Teknik Cadance Braking Pada mobil yang tidak memiliki sistem ABS, agar mobil lebih mudah di kendalikan saat pengereman mendadak, maka pengemudi harus melakukan pengereman berirama cadance braking. Pengereman berirama artinya pengemudi mobil akan melakukan pengereman sangat cepat dan berulang kali menekan kemudian melepaskan pedal rem. Teknik cadance braking memerlukan keahlian pengemudi karena peda rem harus sangat cepat dilepaskan pada saat pengemudi merasakan roda mobil terkunci. Namun, sebagian besar pengemudi mobil tidak memiliki keahlian cadance braking, pada saat pengereman mendadak. Cari Tahu, “Kelebihan Mobil Hybrid Serta Kekurangannya Dibandingkan Non Hybrid” >>>. Sistem Anti-lock Braking Photo by Julian Hochgesang Sistem anti-lock braking inilah, yang akan membantu anda, secara otomatis melakukan cadance braking dalam melakukan pengereman mendadak. Walaupun pedal rem tetap anda injak keras, cadance braking akan tetap terjadi pada mobil yang di lengkapi sistem Anti-lock Braking. Yang akan anda rasakan, saat sistem Anti-lock Braking aktif, pedal rem akan bergetar sangat cepat. Penyebab utama sistem Anti-lock Braking aktif, akibat sensor mendeteksi roda mobil terkunci. Dengan bantuan sistem Anti-lock Braking, akan membantu anda dalam mengendalikan laju mobil pada saat anda mengerem mendadak. Sistem rem ABS ini, sudah di terapkan sejak lama pada mobil terutama untuk mobil balap. Tanpa sistem rem ABS, pembalap professional, juga akan mengalami kesulitan dalam mengendalikan mobil, pada saat melakukan pengereman mendadak. Secara teori, sistem Anti-lock Braking menghindari penguncian terhadap keempat roda, dengan roda yang tidak terkunci, maka mobil lebih mudah di kendalikan saat hard brake. Selain itu, semua bagian ban mobil akan melakukan pengereman, yang dapat menghidari ban panas. Semua ini akan membuat jarak pengereman menjadi lebih pendek dan daya cengkram ban masih anda dapatkan. Cari Tahu, “Mobil Transmisi Otomatis – Perbedaan AT Torque Converters Vs CVT” >>> Lalu bagaimana cara kerja rem ABS? Sistem anti-lock braking memiliki empat komponen utama yang saling terkait, satu sama lain. Keempat komponen ini memiliki fungsi yang berbeda-beda, komponen tersebut antara lain 1. Sensor Kecepatan Sensor ini berfungsi untuk membaca kecepatan dan perlambatan putaran roda. Selain itu, sensor terdapat pada setiap roda atapun di diferensial tergantung dari pabrik. 2. Katup Pengereman Di setiap jalur minyak rem terdapat katup, dan katup ini di kendalikan oleh komputer / kontroler ABS. Secara umum, katup rem memiliki tiga posisi yang berbeda. Katup Posisi Satu Dalam posisi ini, katup dalam posisi terbuka penuh, sehingga tekanan minyak rem secara penuh, langsung di teruskan ke Posisi Dua Dalam posisi ini, katup akan menghalangi tekanan minyak rem, sehingga tekanan tidak akan di teruskan ke rem walaupun pengemudi menekan katup Posisi Tiga Dalam posisi ini, katup akan menghalangi sebagian dari tekanan minyak rem, sehingga tekanan hanya setengah yang di teruskan ke rem, walaupun pengemudi menekan rem secara penuh. 3. Pompa Fungsi dari pompa ini adalah mengembalikan tekanan pada jalur pengereman yang dilepaskan oleh katup ke rem. 4. Kontroler / ECU Fungsi dari ECU adalah otak yang mengendalikan katup dan mengolah data dari sensor kecepatan. Lihat, “Kelebihan dan Kelemahan Mobil Penggerak Roda Belakang” >>> Cara Kerja Rem ABS Mobil Sensor kecepatan akan membaca penambahan kecepatan dan penurunan kecepatan mobil setiap saat, dan menyampaikan data kecepatan tersebut ke pada kontroler ECU. Kemudian, ECU akan memproses data kecepatan dari tiap roda. Tentunya pada saat anda melakukan pengereman normal, tidak akan terjadi penguncian roda kendaraan. Lain ceritanya jika anda melakukan pengereman mendadak, kecepatan roda akan berkurang dan pada mobil tanpa ABS, roda akan terkunci. Karena kontroler telah di program, untuk dapat menghentikan kendaraan secara maksimal, terkuncinya roda saat pengereman tidak boleh terjadi. Pada saat ECU mendeteksi penurunan kecepatan sangat tinggi yang di dapatkan dari data sensor kecepatan dan sebelum roda terkunci, ECU akan memerintahkan katup menghalangi tekanan, dengan cara mengambil katup posisi dua atau katup posisi 3, sesuai perintah dari kontroler. Kemudian setelah putaran roda terdeteksi oleh sensor kecepatan, kontroler/ECU akan memerintahkan katup untuk mengambil posisi satu, yang membuat tekanan minyak rem kembali dan di teruskan ke rem. Cara kerja rem ABS di atas terjadi sangat cepat, rata-rata sistem ABS pada mobil sekarang, mampu melakukan 15 kali proses tersebut dalam 1 detik. Demikianlah dasar cara kerja rem ABS, tentunya di setiap mobil memiliki sistem dan komponen yang berbeda, sesuai dengan kemampuan dan performa mobil dan harga jual dari mobil. Cari Tahu, “Kelebihan & Kekurangan Mobil Penggerak Roda Depan” >>>. Tanggal Publish September 22, 2022 Wayan Suadnyana Tag Toyota Tentang Wayan Suadnyana Wayan Suadnyana, penulis di Wira Tour Bali Biro Perjalanan Resmi Di Bali, adalah ahli dalam bidang pariwisata Bali. Ia menulis tentang berbagai aspek wisata Bali, termasuk tempat wisata, aktivitas liburan, panduan perjalanan, transportasi, dan tips wisata. Hari-harinya dihabiskan untuk mengeksplorasi dan menulis tentang Bali, sementara malam hari ia gunakan untuk riset, menjamin tulisannya selalu valid dan terkini. Wayan juga berperan dalam memasarkan Wira Tour Bali, meningkatkan efektivitas promosi tur dan layanan perusahaan. Pengalaman ini memberinya pemahaman mendalam tentang kebutuhan wisatawan, yang memperkaya kualitas tulisannya. Wayan Suadnyana adalah sumber terpercaya untuk segala hal yang berhubungan dengan pariwisata Bali, berkomitmen memberikan informasi yang dibutuhkan pembaca untuk merencanakan perjalanan mereka. Temukan artikel-artikelnya dan rancang liburan impian Anda di Bali! Reader InteractionsSaathendak merawat bagian penting dalam kendaraan ini, kamu bisa mengikuti beberapa tips yang bisa kamu terapkan sebagai cara merawat rem ABS, sebagai berikut: 1. Jangan Terlalu Sering Menginjak Pedal Rem
JAKARTA, - Saat ini fitur keselamatan dan kemanan menjadi prioritas utama produsen sepeda motor. Salah satu sistem keamanan yang dipasangkan, yakni sistem ABS. Sudah banyak produsen sepeda motor yang memasangkan sistem pengereman Anti-lock Braking System ABS yang dinilai dapat melakukan pengereman dengan baik dan lebih juga Pajak Karbon Segera Berlaku, Bagaimana Nasib Diskon PPnBM? Sistem rem ABS disematkan pada sepeda motor agar pada saat melakukan pengereman mendadak motor tidak selip dan ban tidak mengunci. Hal ini tentu saja menguntungkan bagi pengguna sepeda motor terutama pada kondisi jalan basah atau licin. Dengan teknologi yang sudah canggih, pemilik kendaraan juga harus menegtahui tentang perawatan terhadap rem ABS. Pengemudi juga harus tahu beberapa faktor yang dapat merusak sistem pengereman ABS. Setyo Adi/Otomania Sistem pengereman Honda CBR 500 R menggunakan fitur ABS Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor AHM, mengatakan, rem ABS bisa saja gagal fungsi karena adanya kerusakan fisik pada komponen rem. “Di pelek motor ABS kan ada speed sensor dan pulser ring ring berongga untuk membaca kecepatan di pangkal roda. Itu kalau rusak yang biasanya mengganggu kerja ABS,” kata Endro, kepada beberapa waktu juga Yamaha Luncurkan Motor Bebek Harga Mulai Rp 12 Jutaan Endro menambahkan, salah satu masalah dapat timbul dari kebiasaan penggunaan gembok untuk tambahan keamanan. Sebagian orang menaruh gembok di rongga pulser ring dan lupa mencopot saat hendak jalan. Sehingga, menyebabkan perangkat tersebut penyok. Maka dari itu Endro mengatakan untuk lebih bijak dalam menggunakan gembok pengaman motor. Jangan menggunakan gembok yang merusak komponen rem sehingga mempengaruhi kinerja rem tersebut. - Adit, Ghulam Ilustrasi fitur ABS. Sistem pengereman Ducati Supersport dilengkapi ABS yang bisa diatur level daya cengkram "Meski sedikit, namun sinyal yang diterima speed sensor akan mengalami gangguan. Di sini, biasanya indikator ABS pada cluster meter akan berkedip menandakan masalah," ujar Endro. Selain memperhatikan kondisi luar dari rem, Endro juga menyarankan untuk menjaga kebersihan sensor rem ABS. Pemilik kendaran cukup membesihkannya dari debu dan kotoran terutama sehabis masuk kubangan. Baca juga BPKB Hilang, Begini Syarat dan Biaya Bikin Baru “Perawatan ABS sama dengan rem non-ABS lainnya, terutama kebersihan di sekitar cakram dan sensor speed. Pasir atau kotoran berlebihan sangat mengganggu pengereman dan fungsi sensor speed ABS. Jadi, jaga selalu kebersihannya agar tahan lama,” kata dia. Selain itu, merawat sistem rem ABS menurut Endro hanya cukup dilakukan secara disiplin dengan servis berkala di bengkel resmi, sesuai interval waktu yang sudah ditentukan. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
20O8. cara memperbaiki rem abs mobil
